運(yùn)輸電力物資前需要做好哪些考察工作?云南電力物資專家指出，在承運(yùn)大件電力物資前，首先都必須對(duì)貨物的具體情況做充分了解，對(duì)運(yùn)輸路線的選擇都要做充分的考察和準(zhǔn)備。那么考察中我們需要注意哪些事項(xiàng)呢？

  一是要全面了解貨物情況了解貨物的尺寸、實(shí)際質(zhì)量、形狀、貨物的重心位置及裝運(yùn)中有何特殊要求，可否臥倒裝運(yùn)等。

  二是要察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是否適合機(jī)械裝卸等。吊裝卸車場(chǎng)地是否滿足要求。僅僅能掉頭或者倒車的場(chǎng)地不能滿足吊裝、卸車的場(chǎng)地，這同樣需要現(xiàn)場(chǎng)考察，一般選擇吊裝25米超長(zhǎng)物體時(shí)，作業(yè)以兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)作業(yè)操作比較安全，如場(chǎng)地的限制只能選擇一臺(tái)吊機(jī)時(shí)，重新做好吊裝方案不算，重要的是需要增加成本和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)！

  三是要考察道路狀況，如彎路拐彎場(chǎng)地及需要掉頭是否有足夠場(chǎng)地。普通貨車的掉頭除鄉(xiāng)村公路外在道路轉(zhuǎn)彎道或路邊都能找到適合掉頭場(chǎng)地，但對(duì)于運(yùn)輸超長(zhǎng)于大型超重車板（按17.5米為例）車體約7.5米的貨物，尾巴顯得太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎的角度就要重新考慮和查看，防止對(duì)道路物體、墻體、標(biāo)示物、樹(shù)木等造成不必要的破壞。此外，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芬疾斓缆返钠秸?、坡度等、沿途收費(fèi)站的通行情況等也需要考察；由于大件電力物資運(yùn)輸?shù)哪康牡赝墙ㄔO(shè)工地，有時(shí)候路段并沒(méi)有合格公路，還需要重新鋪路，這也要做認(rèn)真考察。

  四是要考察橋梁與橋洞：要考察運(yùn)輸途中的橋梁寬度與承重情況，考察云南電力物資設(shè)備是否需要對(duì)橋梁進(jìn)行加固與加寬處理，對(duì)于橋洞，要考察橋洞高度與寬度，是否能夠通行等。

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